典型文献
驾乘舱非均匀热环境中人体热生理响应与主观热感觉相关性分析
文献摘要：
明确乘员生理热响应与热感觉相关性是实现舱内热环境智能化控制的迫切需求.为探究人体热感觉与其生理热调节的关系,搭建了非均匀热流耦合的乘员舱气候试验平台,进行主观热感觉评分,通过热感觉和热舒适试验建立双标尺的人体热感觉评价体系,接着,通过受试者穿戴传感器,测得脉率、血氧饱和度、血压和皮肤温度等生理热响应.对试验数据进行处理和分析,T检验数值表明,脉率及其变化率与热感觉呈显著正相关(Pearson相关系数分别为0.943和0.955),而血压的平均压变化率和舒张压变化率与主观热感觉呈显著负相关(Pearson相关系数分别为-0.955和-0.948).
文献关键词：
车辆;乘坐舱;热感觉;热舒适;生理响应
中图分类号：
作者姓名：
李伟健;陈吉清;兰凤崇;谢海亮
作者机构：
华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510640;华南理工大学,广东省汽车工程重点实验室,广州510640
文献出处：
引用格式：
[1]李伟健;陈吉清;兰凤崇;谢海亮-.驾乘舱非均匀热环境中人体热生理响应与主观热感觉相关性分析)[J].汽车工程,2022(01):131-141
A类：
乘坐舱,坐舱
B类：
驾乘,非均匀,热环境,体热,热生理,生理响应,热感觉,热响应,舱内,内热,环境智能,智能化控制,热调节,热流耦合,乘员舱,气候试验,试验平台,热舒适,标尺,穿戴传感器,脉率,血氧饱和度,皮肤温度,均压,舒张压
AB值：
0.308645
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