典型文献
基于多学科设计优化的车辆产品族设计
文献摘要：
为提高汽车产品平台及产品族性能优化效果并提高开发效率,提出了一种融合共享变量决策和多学科设计优化的产品族优化设计方法.首先,厘清了产品族设计优化的基本概念;然后,建立了产品族优化问题的数学描述和MDO模型;接下来,提出了改进的产品族设计流程;最后,针对某高性能纯电动乘用车产品平台的底盘产品族优化问题,示例了所提出优化方法和设计流程的有效性.结果表明,经过协同优化的产品族能有效处理多产品多目标间的协调问题,相较于非平台化开发,在保证关键性能的前提下能够最大程度提高车型零部件通用化率,充分发挥产品平台化开发的优势.
文献关键词：
产品族;多学科设计优化;平台化;汽车底盘
中图分类号：
作者姓名：
陈潇凯;王晨宇;施国标;杨子发
作者机构：
北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081;电动车辆国家工程实验室,北京 100081;北京汽车新能源汽车股份有限公司,北京 100176
文献出处：
引用格式：
[1]陈潇凯;王晨宇;施国标;杨子发-.基于多学科设计优化的车辆产品族设计)[J].北京理工大学学报,2022(01):53-62
A类：
变量决策,零部件通用化
B类：
多学科设计优化,产品族,汽车产品,产品平台,族性,性能优化,优化效果,开发效率,融合共享,优化设计方法,优化问题,MDO,接下来,设计流程,纯电动乘用车,示例,协同优化,多产品,平台化,关键性能,高车,车型,汽车底盘
AB值：
0.250155
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