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长短链酯与柴油混合燃料的氧化反应活性研究
文献摘要：
为了研究交叉反应对碳酸二甲酯(DMC)-柴油和生物柴油-柴油混合燃料的低温和高温氧化作用的影响,利用定容均质反应器分别计算了DMC-柴油和生物柴油-柴油混合燃料重要组分浓度和反应路径变化差异.采用Converge软件自带正庚烷机理来替代柴油,该机理包含42种组分和168个基元反应.利用定容均质反应器分别计算D10,D50燃料(在柴油中掺混10％,50％质量分数DMC)和B10,B50燃料(在柴油中掺混10％,50％质量分数生物柴油)中重要组分浓度及反应路径的变化,分别分析了在初始温度为900 K、初始压力为4.3 MPa、当量比为1与在初始温度为1350 K、初始压力为6 MPa、当量比为1两种不同工况下D10,D50,B10,B50混合燃料燃烧反应体系中关于OH的交叉反应流情况.分析结果表明:在两种工况下D10燃料体系中OH生成量增多,促进反应进行;D50燃料体系中,O H生成量减小,削弱反应进行;B50燃料体系活性均大于B10.结合低温和高温下DMC-柴油和生物柴油-柴油混合燃料交叉反应流可以发现,CH2→O→HCOCO这条反应路径在混合燃料交叉反应中占有重要地位.
文献关键词：
交叉反应;碳酸二甲酯;生物柴油;反应机理
中图分类号：
作者姓名：
梅德清;章传方;于奇松;祁佳伟;俞玥
作者机构：
江苏大学汽车与交通工程学院,江苏 镇江 212013;中船动力镇江有限公司,江苏 镇江 212021
文献出处：
引用格式：
[1]梅德清;章传方;于奇松;祁佳伟;俞玥-.长短链酯与柴油混合燃料的氧化反应活性研究)[J].车用发动机,2022(03):15-22
A类：
HCOCO
B类：
混合燃料,氧化反应,反应活性,活性研究,交叉反应,碳酸二甲酯,DMC,生物柴油,高温氧化,氧化作用,定容,反应器,组分浓度,反应路径,路径变化,Converge,自带,正庚烷,该机,基元反应,D10,D50,掺混,B10,B50,初始温度,初始压力,当量比,不同工况,燃料燃烧,燃烧反应,反应体系,反应流,生成量,CH2,这条,反应机理
AB值：
0.308306
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