为了研究理化特性强烈互补的甲醇/力口氢催化生物柴油(HCB)混合燃料的单液滴蒸发微爆特性,本文针对纯加氢催化生物柴油M0以及两种不同甲醇体积比的三元混合燃油M15(15％甲醇、17％辛醇和68％ HCB)和M25(25甲醇、17％辛醇和58％ HCB)在不同环境温度下进行了详细的试验研究.首先,通过微观几何形态和热重试验对混合燃油的理化属性进行了分析.然后,在一个恒温加热炉中采用挂滴法结合高速显微成像技术,获得了液滴在蒸发过程中的形态、平方直径和气泡比等蒸发特性.研究得出:随着甲醇含量增加,混合燃油中分散相液滴粒径增大、数目增多,蒸发速率加快;随着甲醇比例的增加,混合燃油液滴内部出现更加剧烈的醇相气泡膨胀并发生微爆现象,且微爆后喷射出的子液滴粒径大大提高,显著缩短了母液滴的寿命;随着环境温度的增加,微爆频率增加,更显著地加快了液滴的蒸发速率.本文结果将对甲醇/HCB混合燃料喷雾燃烧特性以及该混合燃料的发动机适用性研究提供理论参考.

甲醇;加氢催化生物柴油;液滴;蒸发;微爆

江苏大学能源与动力工程学院,212013,江苏镇江;江苏大学能源研究院,212013,江苏镇江;江苏科技大学机械学院,212003,江苏镇江;山东中科先进技术研究院,250000,济南

[1]玄铁民;孙中成;李文豪;王筱蓉;邵壮;何志霞-.甲醇/正辛醇/加氢催化生物柴油单液滴蒸发与微爆特性研究)[J].西安交通大学学报,2022(01):22-30,119

正辛醇,加氢催化生物柴油,单液滴蒸发,微爆,究理,理化特性,HCB,混合燃料,M0,体积比,燃油,M15,醇和,M25,不同环境,几何形态,热重试验,理化属性,恒温加热,加热炉,显微成像,蒸发过程,气泡比,蒸发特性,甲醇含量,分散相,液滴粒径,蒸发速率,油液,后喷,喷射出,子液滴,母液,喷雾燃烧,燃烧特性,适用性研究

0.3292