典型文献
某GDI发动机二次喷油策略的试验研究
文献摘要：
本文研究了某汽油机缸内直喷(Gasoline Direct Injection,GDI)发动机二次喷油策略对自然吸气直喷发动机燃烧性能、经济性和排放性的影响规律,优化了二次喷射比例和时刻,为该类型发动机相关参数优化提供了数据积累和依据.试验工况下,随着二次喷油比例的增加,燃烧质量变差,缸内爆发压力降低,缸内燃烧温度降低,碳氢和颗粒物排放有小幅上升.而对二次喷油时刻而言,存在最优喷油时刻使得发动机燃烧性能和排放特性都为最优.本试验中最优的二次喷油时刻为160℃A,该参数的推迟或提前都将恶化发动机的燃烧和排放性能.
文献关键词：
缸内直喷;二次喷射;喷油时刻;燃烧;排放
中图分类号：
作者姓名：
曹春晖;梁诚;牟一今
作者机构：
上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州545007;湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司,广西柳州545007
文献出处：
引用格式：
[1]曹春晖;梁诚;牟一今-.某GDI发动机二次喷油策略的试验研究)[J].内燃机,2022(01):1-5
A类：
二次喷射
B类：
GDI,喷油策略,汽油机,缸内直喷,Gasoline,Direct,Injection,吸气,直喷发动机,燃烧性能,喷射比例,数据积累,试验工况,内爆,爆发压力,压力降低,内燃,燃烧温度,碳氢,颗粒物排放,放有,小幅,喷油时刻,排放特性,推迟,燃烧和排放性能
AB值：
0.333984
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