典型文献
基于国六标准工况的车用柴油机N2O排放特性研究
文献摘要:
以1台4缸国六车用柴油机为研究对象,搭建排放测试系统,进行了国六阶段WHSC循环和冷热态WHTC循环试验,研究了标准循环工况下N2O的排放特性.研究表明:原机排放中N2O排放极低,但使用后处理系统后N2O的排放量会大幅增加;WHSC循环中,从大负荷变化为小负荷时会形成N2O排放峰值,在怠速工况下N2O排放量很小;在WHTC循环中,冷态循环开始时由于冷启动排温低,N2O排放很低,400 s以后冷态和热态的N2O排放趋势基本一致,循环后期随排温升高N2O排放增加,且热态的循环比排放量稍大于冷态.
文献关键词:
柴油机;氮氧化物;排放测量
中图分类号:
作者姓名:
刘冰
作者机构:
招商局检测车辆技术研究院有限公司,重庆 401329
文献出处:
引用格式:
[1]刘冰-.基于国六标准工况的车用柴油机N2O排放特性研究)[J].车用发动机,2022(02):54-57
A类:
B类:
国六标准,车用柴油机,N2O,排放特性,六车,排放测试,测试系统,六阶,WHSC,冷热,热态,WHTC,循环试验,循环工况,原机,后处理系统,环中,大负荷,负荷变化,小负,怠速工况,冷启动,排温,排放趋势,温升高,循环比,比排放,氮氧化物,排放测量
AB值:
0.410663
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