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国六柴油机铜基催化剂劣化规律及评价
文献摘要：
在发动机台架上,利用柴油机颗粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)主动再生方式,模拟铜基催化剂热老化环境,对比不同温度(特定工况)、不同老化时间下催化剂的转化效率、NOx排放量,研究铜基催化剂的劣化规律;制定在发动机台架上考核铜基催化剂劣化的试验方法,并基于催化剂在不同温度点NOx转化效率限值要求制定铜基催化剂劣化评价标准.试验结果表明,铜基催化剂在DPF主动再生过程中会持续劣化,在100 h时催化剂性能达到稳定;该试验方法和评价标准可为国六铜基催化剂选型提供重要依据.
文献关键词：
柴油机;后处理;铜基催化剂;劣化
中图分类号：
作者姓名：
苏威;王志坚;杨海龙;朱建荣
作者机构：
潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261061
文献出处：
引用格式：
[1]苏威;王志坚;杨海龙;朱建荣-.国六柴油机铜基催化剂劣化规律及评价)[J].内燃机与动力装置,2022(01):25-30
A类：
B类：
国六柴油机,铜基催化剂,劣化规律,发动机台架,架上,柴油机颗粒捕集器,diesel,particulate,filter,DPF,主动再生,热老化,老化环境,特定工况,老化时间,转化效率,NOx,再生过程,催化剂性能,催化剂选型
AB值：
0.248985
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