典型文献
基于交通事故数据的弹起式发动机罩功能有效性分析
文献摘要：
为对弹起式发动机罩进行准确的有效性分析,避免误点爆现象,基于140起与弹起式发动机罩点爆有关的交通事故数据,对事故类型、事故形态、碰撞对方类型、事故场景、碰撞人员伤情等进行统计分析,结果表明,碰撞对方为弱势道路参与者(VRU)的比例仅为16.43％,而对车辆及其他非行人、两轮车的误触发率较高.对某一常用的弹起式发动机罩的标定矩阵进行评估发现,在35.71％的不点爆工况中弹起式发动机罩点爆,有47.86％的标定物未涵盖在标定矩阵中.最后,提取了弹起式发动机罩误作用的3种典型场景以及目标物类型,为弹起式发动机罩标定矩阵定义及功能有效性评价提供参考.
文献关键词：
交通事故;弹起式发动机罩;行人保护;误作用场景;功能有效性
中图分类号：
作者姓名：
孙海云;周大永;黄巧慧;毕腾飞;吕晓江
作者机构：
吉利汽车研究院(宁波)有限公司,宁波315335;中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津300300;湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410082
文献出处：
引用格式：
[1]孙海云;周大永;黄巧慧;毕腾飞;吕晓江-.基于交通事故数据的弹起式发动机罩功能有效性分析)[J].汽车技术,2022(10):50-55
A类：
弹起式发动机罩,VRU,误作用,误作用场景
B类：
交通事故,事故数据,功能有效性,有效性分析,误点,事故类型,事故形态,事故场景,伤情,方为,非行,两轮车,误触发,不点,中弹,标定物,典型场景,有效性评价,行人保护
AB值：
0.19375
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