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对电动汽车无线充电过程中降低辐射方法的研究
文献摘要：
电磁辐射是电动汽车无线充电技术发展的主要问题.对现有的电动汽车无线充电方式进行对比后,提出一种在电动汽车无线充电过程中降低辐射的方法,并从电路设计、内部程序设计以及仿真实验等方面进行了分析.通过仿真测试出保持原并联网络处于谐振状态下所需的电容大小.结果表明,在不同的漏磁下,通过调整电路中电容的接入量进行修正之后,会降低充电过程中产生的电磁辐射,减少在充电过程中能量的损耗.
文献关键词：
电动汽车;无线充电;并联谐振网络;降低电磁辐射
中图分类号：
作者姓名：
徐振宇;李帅;陈勇;王文娜
作者机构：
烟台南山学院工学院,山东 烟台 265713;鲁东大学信息与电气工程学院,山东 烟台 264025
文献出处：
引用格式：
[1]徐振宇;李帅;陈勇;王文娜-.对电动汽车无线充电过程中降低辐射方法的研究)[J].电气传动,2022(10):51-56
A类：
并联谐振网络,降低电磁辐射
B类：
充电过程,低辐射,电动汽车无线充电技术,充电方式,电路设计,程序设计,仿真测试,试出,并联网络,漏磁,中能量
AB值：
0.186986
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