典型文献
利用混合拓扑实现强抗偏移性能的紧凑型电动汽车无线充电系统
文献摘要：
电动汽车无线充电由于具有自动化、安全性和便利性等优势,得到广泛的研究.电动汽车无线充电技术上存在的障碍包括抗偏移性能的问题,基于LCC-S和S-S拓扑串联构成的混合补偿拓扑,提出一种新型的具有强抗偏移性能的紧凑型电动汽车无线充电系统.使用1套单极型线圈和1套田字形线圈作为2套拓扑的功率传输线圈,以提升电动汽车前进方向和车门到车门方向的抗偏移性能.原边的田字形线圈既作为功率传输线圈,又作为LCC-S拓扑中的补偿电感,实现紧凑和低成本的结构.所提系统实现2个方向的抗偏移性能.最后,通过实验验证所提方案的有效性.
文献关键词：
抗偏移;无线电能传输;无线充电;混合拓扑;紧凑;田字形线圈
中图分类号：
作者姓名：
张艺明;王辉;沈志伟;吴元超;潘文斌;毛行奎
作者机构：
福建省新能源发电与电能变换重点实验室(福州大学电气工程与自动化学院),福建省 福州市 350108
文献出处：
引用格式：
[1]张艺明;王辉;沈志伟;吴元超;潘文斌;毛行奎-.利用混合拓扑实现强抗偏移性能的紧凑型电动汽车无线充电系统)[J].中国电机工程学报,2022(08):2979-2986,中插16
A类：
强抗偏移,田字形线圈
B类：
混合拓扑,抗偏移性能,紧凑型,无线充电系统,便利性,电动汽车无线充电技术,LCC,混合补偿,补偿拓扑,单极,型线,功率传输,传输线,车前,前进方向,车门,凑和,系统实现,无线电能传输
AB值：
0.186915
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