典型文献
LCC-LC串联混合型抗偏移恒流无线充电
文献摘要：
针对电动汽车无线充电线圈偏移造成充电电流不稳定和效率低的问题,提出基于参数优化的LCC-LC串联混合型抗偏移恒流无线充电设计方法.建立LCC和LC补偿网络的数学模型,分析二者电流输出特性,得到LCC输出电流与互感呈正相关,LC输出电流与互感呈负相关.采用DDQ线圈结构,解决初级、次级线圈同侧解耦及异侧解耦控制,实现LCC和LC均与负载无关的独立恒流输出;通过系统参数优化选择合适的谐振网络参数,采用串联混合结构实现补偿网络电压输入互补,进而使系统具有抗偏移恒流输出能力.最终搭建310W实验样机,验证系统恒流抗偏移输出效果.实验结果表明,在横向偏移50％范围下系统输出电流仍能保持较好的稳定性,在设定值的5％范围内波动,并且最高效率可达91％.
文献关键词：
无线充电;恒流输出;抗偏移;串联混合型;LCC-LCC拓扑;LC-LC拓扑
中图分类号：
作者姓名：
巩兆伟;李金刚;同向前;张宁超
作者机构：
西安理工大学电气工程学院 西安 710054;西安工业大学电子信息工程学院 西安 710021
文献出处：
引用格式：
[1]巩兆伟;李金刚;同向前;张宁超-.LCC-LC串联混合型抗偏移恒流无线充电)[J].电工技术学报,2022(06):1513-1521
A类：
串联混合型,310W
B类：
LCC,抗偏移,电动汽车无线充电,无线充电线圈,线圈偏移,充电电流,补偿网络,输出特性,输出电流,互感,DDQ,线圈结构,次级线圈,同侧,解耦控制,负载无关,恒流输出,系统参数优化,优化选择,谐振网络,网络参数,混合结构,输出能力,样机,验证系统,横向偏移,围下,设定值,内波
AB值：
0.306015
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