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典型文献
单管逆变器并联的电动汽车无线充电变换器
文献摘要:
目前单管逆变无线电能传输电路由于结构的特殊性无法进行直接并联实现千瓦级别输出.针对此问题,在不需要特殊磁耦合器的情况下,提出了一种用于单管逆变器的双重并联结构.所提恒压补偿网络通过引入辅助谐振LC使得逆变器可正常运行,实现单线圈并联;应用增流LC网络,将电压源并联转换为电流源并联,增加电流输入能力的同时,使输出电压具有更高的自由度.为验证所提拓扑的可行性且模拟为电动汽车144 V电池包充电,设计了一台输出164 V/1.3 kW的实验样机,最大效率可达90.2%.
文献关键词:
恒压输出;单管电路;并联;均流
作者姓名:
郭志浩;王春芳;杨凌云;丁祥昱;卢心雨
作者机构:
青岛大学电气工程学院,青岛 266071
文献出处:
引用格式:
[1]郭志浩;王春芳;杨凌云;丁祥昱;卢心雨-.单管逆变器并联的电动汽车无线充电变换器)[J].电源学报,2022(06):42-48
A类:
单管电路
B类:
逆变器并联,电动汽车无线充电,变换器,无线电能传输,传输电路,路由,千瓦,别输,磁耦合器,并联结构,补偿网络,谐振,LC,单线,线圈,电流源并联,加电,输出电压,拟为,电池包,一台,kW,样机,最大效率,恒压输出,均流
AB值:
0.39442
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