典型文献
在役动车组空心车轴中心孔内表面缺陷超声检测研究
文献摘要：
目前在役动车组空心车轴超声检测对象有外表面纵向、横向缺陷,中心孔内表面纵向、横向缺陷,以及内部材质缺陷.通过人工缺陷全尺寸台架试验结合理论分析,确定了正常运用条件下,空心车轴中心孔内表面横向及纵向缺陷不会萌生出疲劳裂纹,可不作为在役空心车轴超声检测的缺陷类型,在确保空心车轴运用安全的同时,避免了大量无效检测工作.
文献关键词：
动车组;空心车轴;中心孔;超声检测;缺陷类型
中图分类号：
[1]
金属学与金属工艺（TG）
/
金属学与热处理（TG1）
/
金属学（物理冶金）（TG11）
/
金属的分析试验（金属材料试验）（TG115）
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物理试验法（TG115.2）
/
无损探伤（TG115.28）
[3]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
铁路运输管理工程（U29）
/
行车组织（U292）
/
铁路列车（U292.9）
/
旅客列车（U292.91）
/
高速列车（U292.91+4）
作者姓名：
黄永巍;吴毅;张澎湃;毕超;高鹏;霍锋锋;薛清涛;刘春生
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司 金属及化学研究所,北京 100081;智奇铁路设备有限公司,太原 030032
文献出处：
引用格式：
[1]黄永巍;吴毅;张澎湃;毕超;高鹏;霍锋锋;薛清涛;刘春生-.在役动车组空心车轴中心孔内表面缺陷超声检测研究)[J].高速铁路新材料,2022(05):80-83
A类：
在役空心车轴
B类：
动车组,中心孔,内表面,表面缺陷,超声检测,外表面,材质缺陷,人工缺陷,全尺寸,台架试验,运用条件,萌生,疲劳裂纹,可不,不作为,缺陷类型,运用安全,检测工作
AB值：
0.266571
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