典型文献
相控阵超声在机车轮辋探伤中的优势分析
文献摘要：
相控阵超声检测技术(PAUT)已被广泛运用到动车组车轮自动探伤中,但大功率机车车轮仍普遍采用传统探伤技术(UT),以大角度多次波不动车扫查等方式进行手工探伤.现行工艺未考虑到自动化相控阵超声探伤的技术特点,不利于先进技术的实践及推广.通过CIVA声场仿真,采用基尔霍夫近似模型(Kirchhoff)及变量分离法(SOV)分析并验证了相控阵超声在扫查覆盖性及能量聚焦方面的优势,并结合自动探伤手段,提出了机车轮辋探伤工艺的优化思路.
文献关键词：
相控阵超声;轮辋;CIVA仿真;探伤工艺
中图分类号：
作者姓名：
陈科林
作者机构：
兰州铁路局机务部,甘肃 兰州730000
文献出处：
引用格式：
[1]陈科林-.相控阵超声在机车轮辋探伤中的优势分析)[J].技术与市场,2022(06):40-42
A类：
相控阵超声探伤
B类：
轮辋,优势分析,相控阵超声检测,超声检测技术,PAUT,动车组车轮,自动探伤,大功率机车,机车车轮,大角度,多次波,先进技术,CIVA,声场仿真,基尔霍夫近似,近似模型,Kirchhoff,分离法,SOV,覆盖性,能量聚焦,探伤工艺,优化思路
AB值：
0.352356
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