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土壤结构对城轨中杂散电流分布的影响分析
文献摘要：
杂散电流分布受列车运行工况、供电区间长度、钢轨过渡电阻和土壤结构等多因素影响.研究杂散电流的影响因素是防治杂散电流的基础.为了研究土壤结构对城市轨道交通中杂散电流分布的影响,构建含多层土壤结构的杂散电流仿真模型.基于该仿真模型,分析均匀土壤、分层土壤中电阻率、土壤厚度等参数对杂散电流分布的影响.仿真结果表明,土壤结构会影响排流网、辅助排流和大地中的电流分布,而对沿线钢轨电位和总的杂散电流分布几乎没有影响.此外,在分层土壤结构中,首层土壤厚度越小或电阻率越大,流向大地中的杂散电流越少.
文献关键词：
城市轨道交通;土壤结构;杂散电流;仿真模型
中图分类号：
作者姓名：
周奇;林圣;邹全德;李昱达
作者机构：
西南交通大学电气工程学院,成都610031
文献出处：
引用格式：
[1]周奇;林圣;邹全德;李昱达-.土壤结构对城轨中杂散电流分布的影响分析)[J].都市快轨交通,2022(02):10-16
A类：
B类：
城轨,杂散电流,电流分布,列车运行,运行工况,过渡电阻,多因素影响,城市轨道交通,多层土,电阻率,土壤厚度,排流网,辅助排,钢轨电位,分层土壤结构,首层,越少
AB值：
0.209485
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