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基于城轨中压逆变型再生能量吸收利用装置的接触网防融冰系统
文献摘要：
为了解决城市轨道交通隧道外接触网冰冻危害,借鉴电力行业采用大电流产生的电热效应除冰方法,将中压逆变型再生能量吸收利用装置作为负载,设计接触网防融冰系统.以长沙市轨道交通接触网为例,介绍防融冰系统设计原理,计算防融冰电流,分析基于中压逆变型再生能量吸收利用装置接触网防融冰方案,并提出设备改造方案,以及需要进一步研究的方向.
文献关键词：
城市轨道交通;牵引供电;柔性接触网;再生能量吸收利用装置;防融冰
中图分类号：
作者姓名：
刘胜林;陈琪;胡珂;刘芊;刘广欢
作者机构：
长沙轨道交通集团有限公司,湖南 长沙 410027;中铁电气化勘测设计研究院有限公司,天津 300250
文献出处：
引用格式：
[1]刘胜林;陈琪;胡珂;刘芊;刘广欢-.基于城轨中压逆变型再生能量吸收利用装置的接触网防融冰系统)[J].铁道技术监督,2022(10):55-58,62
A类：
再生能量吸收利用装置
B类：
城轨,中压,逆变,变型,防融冰,城市轨道交通,轨道交通隧道,外接,冰冻,电力行业,大电流,电热效应,除冰,长沙市,设计原理,设备改造,改造方案,牵引供电,柔性接触网
AB值：
0.187551
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