典型文献
重载车辆作用下UHPC桥墩防撞性能研究
文献摘要：
普通混凝土NC(normal concrete)桥墩在遭遇车辆撞击时往往表现出承载能力不足,可能导致严重的结构破坏甚至人员伤亡.为此,基于超高性能混凝土UHPC(ultra-high performance concrete)良好抗冲击性能和超高强度,对UHPC桥墩的防撞性能进行研究.采用ANSYS/LS-DYNA建立车-桥碰撞有限元模型,对UHPC桥墩的撞击过程、耗能特性和碰撞力进行对比研究.研究结果表明:相比NC桥墩,UHPC桥墩具有较强的抗损伤能力和优异的抗冲击性能;在重载车辆撞击下,UHPC桥墩的破坏仅以轻微混凝土剥落和柱脚剪切损伤为主,而NC桥墩出现较严重的混凝土开裂和剥落现象;在重载车辆撞击时,NC和UHPC桥墩均产生2个峰值碰撞力,且UHPC桥墩的2个峰值力均明显比NC桥墩的峰值力大.
文献关键词：
UHPC桥墩;抗冲击性能;重载车辆;桥墩损伤;冲击力
中图分类号：
作者姓名：
姜钰宸;杨剑;刘义康
作者机构：
中南大学土木工程学院,湖南长沙,410075
文献出处：
引用格式：
[1]姜钰宸;杨剑;刘义康-.重载车辆作用下UHPC桥墩防撞性能研究)[J].中南大学学报（自然科学版）,2022(11):4570-4579
A类：
微混凝土
B类：
重载车辆,UHPC,桥墩防撞,防撞性能,普通混凝土,NC,normal,concrete,车辆撞击,结构破坏,人员伤亡,超高性能混凝土,ultra,high,performance,抗冲击性能,超高强度,LS,DYNA,立车,耗能特性,碰撞力,剥落,柱脚,混凝土开裂,桥墩损伤,冲击力
AB值：
0.25174
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