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基于马尔科夫预测算法的混合动力汽车控制策略研究与分析
文献摘要：
混合动力汽车(HEV)通过对燃油和电能的合理分配来降低整车的燃油耗,并且延长动力电池的使用寿命,同时降低尾气排放.介绍了几种HEV控制策略和基于马尔科夫预测算法的等效燃油消耗最小控制策略,并对各种控制策略进行可适用度评价.
文献关键词：
混合动力汽车;能量控制策略;马尔科夫预测;等效燃油消耗
中图分类号：
作者姓名：
刘斯琦;申彩英
作者机构：
辽宁工业大学 汽车与交通工程学院,辽宁 锦州 121001
文献出处：
引用格式：
[1]刘斯琦;申彩英-.基于马尔科夫预测算法的混合动力汽车控制策略研究与分析)[J].汽车与新动力,2022(04):33-35
A类：
B类：
马尔科夫预测,预测算法,混合动力汽车,汽车控制,控制策略研究,研究与分析,HEV,合理分配,来降,整车,燃油耗,动力电池,尾气排放,等效燃油消耗最小控制策略,用度,能量控制策略
AB值：
0.283929
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