典型文献
HEV功率级硬件在环测试系统开发及试验研究
文献摘要：
针对一款新型混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV),结合其动力传动系统的工作原理,设计了考虑实物电磁阀的功率级硬件在环测试系统的总体方案,开发了功率级硬件在环测试系统的硬件系统和软件系统.硬件方面,重点开发了比例电磁阀的电流检测模块.软件方面,基于Matlab/Simulink和ECUCoder软件研究了快速原型控制器中比例电磁阀驱动信号和模拟信号的底层接口软件.利用两种典型动态协调控制策略对所开发的功率级硬件在环系统的测试功能进行了验证.
文献关键词：
混合动力汽车;功率级硬件在环;控制策略;比例电磁阀
中图分类号：
作者姓名：
赵夕长;薛奇成;凤志远;耿聪;耿丽珍;张欣
作者机构：
奇瑞汽车股份有限公司,安徽,芜湖 241009;北京交通大学新能源汽车动力总成技术北京市重点实验室,北京 100044
文献出处：
引用格式：
[1]赵夕长;薛奇成;凤志远;耿聪;耿丽珍;张欣-.HEV功率级硬件在环测试系统开发及试验研究)[J].汽车工程学报,2022(05):604-613
A类：
功率级硬件在环,ECUCoder
B类：
HEV,硬件在环测试,测试系统,系统开发,混合动力电动汽车,Hybrid,Electric,Vehicle,动力传动系统,总体方案,硬件系统,软件系统,比例电磁阀,电流检测,检测模块,Matlab,Simulink,软件研究,快速原型,中比,驱动信号,模拟信号,动态协调控制,协调控制策略,硬件在环系统,混合动力汽车
AB值：
0.336026
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