典型文献
季冻区高速公路沥青混合料矿料级配优化设计研究
文献摘要：
针对季冻区高速公路沥青混合料矿料级配优化设计方案进行研究,包括材料构成、级配理论等内容.研究结果表明,沥青路面结构主要是级配碎石和沥青拌和后形成的整体结构形式,为保证季节冰冻区路面结构层的低温稳定性,应根据环境、碎石材料、结构形式特点对冰冻区沥青混合料矿料进行选取,从而延长季冻区沥青路面寿命,降低道路的维护成本.
文献关键词：
季冻区;级配碎石;材料指标;级配优化
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
张杨
作者机构：
怀来县交通局,河北张家口075400
文献出处：
引用格式：
[1]张杨-.季冻区高速公路沥青混合料矿料级配优化设计研究)[J].交通世界,2022(01):30-31
A类：
B类：
高速公路,公路沥青,沥青混合料,矿料级配,级配优化,优化设计研究,优化设计方案,材料构成,沥青路面结构,级配碎石,拌和,整体结构形式,冰冻,结构层,低温稳定性,石材,而延,季冻区沥青路面,维护成本,材料指标
AB值：
0.310057
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