典型文献
吸气式高速飞行器爬升-巡航轨迹在线优化
文献摘要：
针对吸气式高速飞行器的大气层内爬升和巡航飞行段,进行了在线轨迹优化设计.与传统的爬升段结合定高定速巡航轨迹形式不同,采用优化的方法得到的轨迹能够保证性能指标的最优性.首先,将轨迹优化问题建模为非线性最优控制问题,控制量包括攻角、倾侧角以及燃油当量比.然后,对问题的非线性进行了处理,将变量进行离散化,得到凸优化问题.分析了飞行器的气动和推力特性,设计了优化变量的初始参考.最后,设计算法的外环迭代策略,将每一次求得的解作为参考轨迹进行下一次迭代计算.数值仿真结果表明,该方法能够解决吸气式高速飞行器爬升巡航段轨迹优化问题,并且求解时间满足在线轨迹优化要求.
文献关键词：
吸气式;爬升;巡航;在线轨迹优化;凸优化
中图分类号：
作者姓名：
侯忻宜;李惠峰
作者机构：
北京航空航天大学宇航学院,北京100191
文献出处：
引用格式：
[1]侯忻宜;李惠峰-.吸气式高速飞行器爬升-巡航轨迹在线优化)[J].宇航总体技术,2022(04):27-34
A类：
在线轨迹优化
B类：
吸气式高速飞行器,在线优化,大气层,内爬,爬升段,合定,定速巡航,最优性,最优控制问题,控制量,攻角,倾侧,燃油,油当量,当量比,线性进行,离散化,凸优化问题,推力特性,优化变量,计算法,迭代策略,解作,迭代计算,求解时间
AB值：
0.32009
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