典型文献
提升柴油机起动和瞬态动力性试验研究
文献摘要：
随着排放法规日趋严格,柴油机起动过程的污染物排放也将纳入监控范围,中小排量的柴油机在低温环境下起动尤为困难,对环境污染程度更大;除此之外小排量发动机瞬态动力性也是其主要性能竞争力之一,本文以某玉柴3L排量的柴油机为研究对象,提出了改善低温冷起动性能的方案,对活塞压缩比、飞轮旋转惯量进行了优化.通过试验进行验证,试验结果表明这些方案可以有效改善冷起动性能,降低排放污染物,通过降低飞轮转动惯量,发动机瞬态动力性提升了10％ 以上.
文献关键词：
压缩比;飞轮惯量;冷起动;瞬态动力;柴油机
中图分类号：
作者姓名：
刘汉辉;赵令猛;黄威霖;李萦;李柯汛
作者机构：
广西玉柴机器股份有限公司 ,广西 南宁 530000
文献出处：
引用格式：
[1]刘汉辉;赵令猛;黄威霖;李萦;李柯汛-.提升柴油机起动和瞬态动力性试验研究)[J].内燃机与配件,2022(20):10-12
A类：
飞轮惯量
B类：
柴油机,瞬态动力,动力性,排放法规,起动过程,污染物排放,入监,监控范围,低温环境,下起,污染程度,除此之外,小排量发动机,玉柴,3L,低温冷起动,起动性能,活塞,压缩比,低排放,排放污染物,低飞,轮转,转动惯量
AB值：
0.324434
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