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基于最优预见控制的货运列车速度跟踪控制研究
文献摘要：
列车速度曲线的精确跟踪是货运列车自动驾驶系统保证稳定性、精确性和安全性的关键.货运列车速度跟踪系统大时滞特性会造成控制精度下降和能耗增加的问题.为解决该问题,研究了牵引制动系统响应时间和指令传输延时特性,构建了列车速度跟踪控制滞后模型.利用差分算子处理列车动力模型中的滞后项,构造最优预见速度跟踪控制器.仿真对比试验表明,基于最优预见控制的货运列车速度跟踪控制器具有响应快、速度误差小、安全性高等特点.
文献关键词：
货运列车自动驾驶;速度跟踪系统;离散时滞系统;预见控制
中图分类号：
作者姓名：
李旺;金鑫淼;姜鹏;易灵芝
作者机构：
中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲 412001;大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室,湖南株洲 412001;湘潭大学自动化与电子信息学院,湖南湘潭 411105
文献出处：
引用格式：
[1]李旺;金鑫淼;姜鹏;易灵芝-.基于最优预见控制的货运列车速度跟踪控制研究)[J].电机与控制应用,2022(07):38-44
A类：
最优预见控制,货运列车自动驾驶,速度跟踪系统
B类：
列车速度,速度跟踪控制,速度曲线,自动驾驶系统,精确性,大时滞,控制精度,牵引制动,制动系统,系统响应,响应时间,传输延时,延时特性,滞后模型,动力模型,后项,仿真对比,速度误差,离散时滞系统
AB值：
0.199932
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