典型文献
复杂机车振动环境下牵引电机轴承服役寿命评估
文献摘要：
牵引电机是铁路机车的动力源,?其关键零部件(支承轴承等)的服役性能直接影响机车传动系统的稳定性和可靠性.?对于重载机车,?传统轴承服役寿命评估方法主要基于定载荷工况,?难以准确评估轨道不平顺等复杂外部激励作用下电机轴承的服役寿命.?因此,?本文根据车辆-轨道耦合动力学理论,?考虑轨道车辆运行过程中的轮轨相互作用和齿轮啮合作用,?建立了具有牵引动力传动系统的机车-轨道耦合动力学模型;?采用线性损伤累积准则和ISO?281标准计算方法,?评估了复杂机车振动环境下牵引电机轴承的服役寿命.?结果表明,?在轨道随机不平顺激励下,?机车轮轨垂向力、齿轮啮合力、牵引电机内部转子离心力、不平衡磁拉力等明显增大;?在复杂机车振动环境中,?电机轴承内部滚子-滚道相互作用加剧,?传动端与非传动端轴承的疲劳寿命缩短;?随着线路状态的不断恶化和机车运行速度的提高,?牵引电机轴承的预测寿命里程不断减小;?由于传动端轴承承受较大的外部动态载荷,?传动端轴承的服役寿命明显低于非传动端轴承.?本文提出的评估方法可为机车牵引电机轴承的设计、选型和寿命评估提供理论指导.
文献关键词：
轨道车辆;滚动轴承;寿命评估;牵引电机;齿轮啮合
中图分类号：
作者姓名：
刘禹清;陈再刚;閤鑫;王开云
作者机构：
西南交通大学牵引动力国家重点实验室, 成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]刘禹清;陈再刚;閤鑫;王开云-.复杂机车振动环境下牵引电机轴承服役寿命评估)[J].力学学报,2022(07):1820-1829
A类：
B类：
振动环境,牵引电机轴承,服役寿命,寿命评估,铁路机车,动力源,关键零部件,支承,服役性能,重载机车,轨道不平顺,外部激励,激励作用,动力学理论,轨道车辆,轮轨相互作用,齿轮啮合,引动,动力传动系统,耦合动力学模型,损伤累积,ISO,标准计,在轨,车轮,轮轨垂向力,啮合力,机内,转子,离心力,不平衡磁拉力,滚子,滚道,疲劳寿命,车运,运行速度,动态载荷,滚动轴承
AB值：
0.237192
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
