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高速球轴承冠形保持架振动特性研究
文献摘要：
冠形保持架重心位置直接影响高速深沟球轴承保持架动态性能,进而影响轴承高速工作性能和使用寿命.针对一种新型深沟球轴承修形冠形保持架,给出了冠形保持架修形半径与其重心位置的关系式,结合滚动轴承动力学理论,建立了深沟球轴承非线性动力学微分方程组,采用预估-矫正变步长积分法对轴承非线性动力学微分方程组进行求解,在此基础上,对冠形保持架修形半径与保持架振动特性的关系进行了分析.研究结果表明:冠形保持架修形半径能改变保持架重心与保持架兜孔中心面距离,降低保持架运转过程的附加力矩,有效降低保持架的振动;过大或过小的修形半径不利于减弱保持架的振动,当高速球轴承保持架修形半径为8.3 mm时,保持架加速度级达到最小,此时保持架振动最低;随着轴承使用条件改变,保持架振动加速度级随径向载荷增加呈现先增大后减小趋势;此外,保持架振动加速度级随轴承转速增加而增大,在轴承运行速度不变的情况下,考虑选取合适的保持架修形半径达到减弱保持架振动的效果;当轴向载荷与轴承额定动载荷比值在0.6％～0.8％时,保持架振动结果较小且轴承寿命较高.
文献关键词：
高速深沟球轴承;冠形保持架重心位置;修形设计;振动特性
中图分类号：
作者姓名：
贾晓芳;邓凯文;唐志霖;崔永存;张文虎;邓四二
作者机构：
河南科技大学 机电工程学院,河南 洛阳 471003;河南科技大学 高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室,河南 洛阳 471023;辽宁重大装备制造协同创新中心,辽宁 大连 116024
文献出处：
引用格式：
[1]贾晓芳;邓凯文;唐志霖;崔永存;张文虎;邓四二-.高速球轴承冠形保持架振动特性研究)[J].振动与冲击,2022(12):16-23,30
A类：
冠形保持架重心位置,高速深沟球轴承
B类：
高速球轴承,振动特性,轴承保持架,动态性能,工作性能,承修,架修,关系式,滚动轴承,动力学理论,非线性动力学,动力学微分方程,微分方程组,正变,变步长,积分法,低保,转过,附加力,力矩,加速度级,使用条件,振动加速度,径向载荷,轴承转速,承运,运行速度,轴向载荷,额定,动载荷,载荷比,轴承寿命,修形设计
AB值：
0.213009
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