典型文献
齿轮-轴承传动系统擦边碰撞的动力学特性分析
文献摘要：
齿面间的擦边碰撞是齿轮-轴承传动系统中一种特殊碰撞形式,可能会导致系统的动力学特性发生改变.为深入探究擦边碰撞对齿轮系统动力学特性的影响,基于频闪映射、齿面和齿背碰撞面Poincaré映射得到系统周期及啮合力变化规律,揭示齿轮副啮入、啮出冲击特性.并利用分岔图、啮合力变化图、相图和最大Lyapunov指数图(the largest Lyapunov exponent,TLE)分析擦边碰撞对系统动力学特性的影响.研究表明,擦边碰撞会引起系统动力学行为发生复杂的变化,导致系统运动和冲击状态发生改变.当啮合力突变点处TLE小于零时,系统周期保持不变而啮合力发生突变,但相轨迹的拓扑结构未发生变化.当啮合力突变点处TLE近似为零时,系统运动发生分岔,系统周期数和啮合力均发生改变.该研究揭示了齿轮-轴承系统擦边碰撞引起的一些复杂动力学现象,为系统的安全运行、优化设计等方面提供参考.
文献关键词：
齿轮;非线性振动;分岔;擦边碰撞
中图分类号：
作者姓名：
高建设;崔秉奇;丁顺良;杨林杰
作者机构：
郑州大学 机械与动力工程学院,郑州 450000;郑州机械研究所,郑州 450000
文献出处：
引用格式：
[1]高建设;崔秉奇;丁顺良;杨林杰-.齿轮-轴承传动系统擦边碰撞的动力学特性分析)[J].振动与冲击,2022(13):1-7,16
A类：
擦边碰撞
B类：
承传,传动系统,动力学特性分析,齿面,导致系统,齿轮系统,系统动力学,频闪映射,Poincar,啮合力,齿轮副,冲击特性,分岔图,相图,Lyapunov,largest,exponent,TLE,动力学行为,变点,零时,相轨迹,拓扑结构,期数,轴承系统,复杂动力学,力学现象,非线性振动
AB值：
0.24766
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
