典型文献
压气机叶片动应力测量标定试验方法
文献摘要：
提出了一种提高压气机叶片动应力测量准确度的方法,即在发动机叶片装配前,对已完成应变计粘贴的测试叶片开展动应力测量标定试验,获取试验应变计输出值与叶片各阶振动最大模态应变区域的敏感度,试验结果可用于指导发动机试车时叶片动应力限制值的设置,从而更准确地监控叶片的振动安全状态.对比分析了直接应力法和af强度法(振幅a和振动频率f的乘积)两种试验方法的优缺点.基于直接应力法,针对某压气机叶片开展了动应力测量标定试验,结果显示:1#叶片试验应变计对第1阶、第3阶模态的敏感度实测值较理论值分别大17.4％和24％,而1#叶片试验应变计和2#叶片试验应变计对第1阶模态的敏感度差异达到14.8％.试验结果证明开展动应力测量标定试验,可综合提高叶片动应力测试数据利用的有效性.
文献关键词：
测量准确度;动应力测量;标定试验;安全监控;直接应力法;af强度法
中图分类号：
作者姓名：
张欢;廖明夫
作者机构：
西北工业大学动力与能源学院,西安710072;中国航空发动机集团有限公司商用航空发动机有限责任公司,上海201306
文献出处：
引用格式：
[1]张欢;廖明夫-.压气机叶片动应力测量标定试验方法)[J].航空动力学报,2022(06):1217-1224
A类：
动应力测量,直接应力法
B类：
压气机叶片,标定试验,测量准确度,发动机叶片,应变计,粘贴,最大模,模态应变,试车,安全状态,af,振动频率,乘积,1#,实测值,理论值,2#,动应力测试,测试数据,数据利用,安全监控
AB值：
0.187566
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