典型文献
航空发动机压气机转子叶片开裂原因分析
文献摘要：
某航空发动机高压压气机转子叶片使用后分解检查时发现叶身裂纹.通过宏观检查、能谱分析、金相检查、锻造模拟试验及原材料工艺复查,对裂纹原因进行了综合分析.结果表明:裂纹性质为疲劳,起源于内部缺陷.缺陷性质为原材料料头未切除干净的氧化物夹杂.氧化物夹杂的存在,严重降低了材料的塑性和强度,导致叶片首先在内部缺陷处开裂.在弯曲应力的作用下,裂纹由缺陷位置向叶片表面扩展,形成宏观裂纹.
文献关键词：
压气机叶片;疲劳;氧化物夹杂;锻造;木纹状
中图分类号：
作者姓名：
刘明坤;刘国良;韩振宇;佟文伟;吴才广
作者机构：
中国航发沈阳发动机研究所;西安航空发动机有限公司技术中心
文献出处：
引用格式：
[1]刘明坤;刘国良;韩振宇;佟文伟;吴才广-.航空发动机压气机转子叶片开裂原因分析)[J].风机技术,2022(05):76-80
A类：
高压压气机转子,木纹状
B类：
航空发动机,机压,压气机转子叶片,开裂原因分析,分解检查,宏观检查,能谱分析,金相,锻造,模拟试验,材料工艺,复查,内部缺陷,缺陷性质,干净,氧化物夹杂,弯曲应力,缺陷位置,宏观裂纹,压气机叶片
AB值：
0.270192
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
