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典型文献
基于振动抑制的发动机进气畸变耙研制
文献摘要:
针对航空发动机进气流场压力畸变测试需求,基于耙臂的振动抑制,首次采用浮动内环连接结构,研制了一种发动机进气畸变测试耙.强度计算结果表明,所设计的进气畸变测试耙的动、静强度均有足够的储备裕度.测频试验和动应力测试试验结果表明,内环与耙臂连接结构对进气畸变测试耙整体振动抑制效果明显.进气畸变测试耙工程应用效果良好,可满足发动机进发匹配以及进气逼喘试验的需求.
文献关键词:
航空发动机;进气畸变耙;振动抑制;浮动连接;强度计算;测频试验;动应力测试
作者姓名:
张校东;万媛媛;薛秀生;王晓良;刘忠奎
作者机构:
中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015;重庆空天推进技术研究院,重庆401120
引用格式:
[1]张校东;万媛媛;薛秀生;王晓良;刘忠奎-.基于振动抑制的发动机进气畸变耙研制)[J].燃气涡轮试验与研究,2022(01):58-62
A类:
进气畸变耙,测频试验,浮动连接
B类:
航空发动机,气流场,流场压力,压力畸变,测试需求,连接结构,强度计算,静强度,裕度,动应力测试,测试试验,振动抑制效果,进发匹配,逼喘试验
AB值:
0.20753
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