典型文献
多缸柴油机曲轴-轴承弹流润滑及动力学特性研究
文献摘要：
论文进行了曲轴的瞬态振动和轴承润滑的耦合特性研究,基于有限梁单元的方法构造了曲轴的整体有限元模型,基于有限差分法求解计入轴颈受载倾斜效应的动载滑动轴承的润滑特性,并实现了活塞-连杆-曲轴-油膜-轴承的整体系统的参数化建模,提出了一种通用、快速的建模计算方法.以4102柴油机为研究对象,进行了曲轴的动力学和主轴承的润滑特性研究,并采用不同于柔度矩阵法的动力学变形计算方法进行了曲轴-轴承系统的弹流润滑计算分析,进一步考虑了轴承座的瞬态动力学效应对轴瓦表面变形的影响,完善了曲轴-轴承系统的动力学和润滑耦合计算的研究方法.
文献关键词：
曲轴;主轴承;弹流润滑;振动
中图分类号：
作者姓名：
于存银;国杰;赵建;张恒;王仁智
作者机构：
中国船舶及海洋工程设计研究院 上海 200011;哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院 哈尔滨 150001
文献出处：
引用格式：
[1]于存银;国杰;赵建;张恒;王仁智-.多缸柴油机曲轴-轴承弹流润滑及动力学特性研究)[J].船舶,2022(02):85-94
A类：
B类：
多缸柴油机,曲轴,弹流润滑,动力学特性,瞬态振动,轴承润滑,耦合特性,梁单元,有限差分法,计入,轴颈,动载,滑动轴承,润滑特性,活塞,连杆,油膜,整体系统,参数化建模,建模计算,主轴承,柔度矩阵,矩阵法,轴承系统,润滑计算,轴承座,瞬态动力学,动力学效应,轴瓦,耦合计算
AB值：
0.392739
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