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典型文献
货车驾驶人驾驶行为与行车安全研究进展
文献摘要:
驾驶行为是影响交通安全最活跃的因素,在"人-车-路"复杂环境中扮演着关键角色.为了深入理解货车驾驶人驾驶行为规律和行为风险性,本文聚焦货车驾驶人驾驶行为对行车安全的影响,对货车驾驶人的驾驶行为风格、行为风险性及其与行车安全的关系等相关研究成果进行系统地梳理和分析.首先,利用构建的文献检索策略,筛选出38篇相关文献,并结合LDA(Latent Dirichlet Allocation)模型,对生成的4个研究主题,即货车驾驶人驾驶行为辨识,危险驾驶行为与行车安全,货车碰撞事故致因分析及驾驶安全风险评估进行总结;其次,针对数据源、特征工程及建模方法等分析要素,构建了适用于任意研究主题的通用研究路径,并重点归纳了目前研究主题在数据源、变量选择方法、研究地点及建模方法等关键要素的研究进展;最后,分析和探讨了货车驾驶人驾驶行为与行车安全领域面临的主要问题,从描述、解释、关联及应用的角度提炼该领域研究的未来发展趋势.研究认为:有必要将驾驶状态特性、车辆运行状态及道路交通状况等多维特征变量进行多源信息融合,开展基于大数据和人工智能双驱动的驾驶行为研究;需加强研究山区公路环境下货车与其他类型车辆之间的交互作用机制,从"人-车-路"视角分析货车碰撞事故致因;需进一步完善智能网联和自动驾驶等高新智能自动化环境下的货车驾驶人驾驶行为与行车安全关系研究;拓展面向驾驶安全的货车驾驶人驾驶风险评估的理论方法和应用框架.研究成果将为货车事故治理、公路货运平台监控及道路线形设计等应用场景提供重要依据,并有助于相对全面地理解货车驾驶人驾驶行为与道路行车安全的交互作用机理.
文献关键词:
交通工程;驾驶行为;LDA模型;货车驾驶人;行车安全;风险评估
作者姓名:
覃文文;李欢;李武;谷金晶;戢晓峰
作者机构:
昆明理工大学,交通工程学院,昆明650504;云南省现代物流工程研究中心,昆明650504;大连理工大学,建设工程学部,辽宁大连116024;同济大学,电子与信息工程学院,上海201804
引用格式:
[1]覃文文;李欢;李武;谷金晶;戢晓峰-.货车驾驶人驾驶行为与行车安全研究进展)[J].交通运输系统工程与信息,2022(05):55-74
A类:
货车驾驶人
B类:
行车安全,安全研究,交通安全,复杂环境,关键角色,行为规律,风险性,文献检索,检索策略,LDA,Latent,Dirichlet,Allocation,行为辨识,危险驾驶行为,碰撞事故,事故致因分析,驾驶安全,安全风险评估,数据源,特征工程,研究路径,变量选择,选择方法,分析和探讨,安全领域,驾驶状态,车辆运行状态,道路交通,交通状况,多维特征,特征变量,多源信息融合,双驱动,山区公路,公路环境,交互作用机制,视角分析,善智,智能网联,联和,自动驾驶,智能自动化,全关,驾驶风险,理论方法,方法和应用,应用框架,货车事故,公路货运,货运平台,道路线形设计,交通工程
AB值:
0.27341
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