典型文献
基于复回归分析的电动自行车风险驾驶行为研究
文献摘要：
为明确电动自行车驾驶员风险驾驶行为对驾驶安全性的影响,结合桂林市问卷调查,采用复回归分析法建立模型,基于安全知识、安全态度和风险感知这3个尺度,对风险驾驶行为的影响程度进行了研究.通过建模分析发现:"责任态度""群体行为态度""担忧与关心尺度"可解释侵略行为60.1％的变异;疏忽行为48.5％的变异是由"年龄""安全知识"和"责任态度"引起的;违规行为55％的变异是由"年龄""违规态度""群体行为态度"和"担忧与关心尺度"引起的.结果表明:明显的"群体行为态度"显著影响着侵略行为发生;安全知识对于非蓄意疏忽行为呈显著负向影响,但对于蓄意性的违规行为及侵略行为没有显著影响.
文献关键词：
交通工程;电动自行车;风险驾驶行为;复回归分析
中图分类号：
作者姓名：
周旦;常梦莹;顾国斌;李文勇
作者机构：
桂林电子科技大学 建筑与交通工程学院,广西 桂林541004
文献出处：
引用格式：
[1]周旦;常梦莹;顾国斌;李文勇-.基于复回归分析的电动自行车风险驾驶行为研究)[J].重庆交通大学学报（自然科学版）,2022(01):7-12
A类：
复回归分析
B类：
电动自行车,行车风险,风险驾驶行为,车驾,驾驶员,驾驶安全性,桂林市,回归分析法,建立模型,安全知识,安全态度,风险感知,建模分析,群体行为,行为态度,担忧,可解释,侵略,疏忽,违规行为,蓄意,交通工程
AB值：
0.263173
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