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基于键合图的转向架悬挂系统仿真
文献摘要：
以转向架悬挂系统为例,分析在转向架悬挂系统增加电子悬停对悬挂性能的影响.运用键合图方法对自动控制、机械混合系统进行建模,然后利用20-sim对仿真模型进行求解.研究结果表明,增加电子悬停可以帮助提升悬挂系统的性能.与传统的单领域系统相比,键合图方法能够灵活构建自动控制、机械多领域的混合系统.构建的混合系统可利用20-sim软件进行仿真,验证了这种建模分析方法的可行性与优越性.
文献关键词：
功率键合图;转向架;悬挂系统;动态仿真
中图分类号：
作者姓名：
李前;薛登豪
作者机构：
中车大同电力机车有限公司研究院,山西大同037038
文献出处：
引用格式：
[1]李前;薛登豪-.基于键合图的转向架悬挂系统仿真)[J].铁道机车与动车,2022(07):27-29
A类：
B类：
转向架,悬挂系统,系统仿真,加电,悬停,自动控制,机械混合,混合系统,sim,建模分析方法,功率键合图,动态仿真
AB值：
0.26722
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