典型文献
纯电动乘用车减速器效率研究
文献摘要：
在高速低扭和低速高扭两种工况下,分析了某款纯电动汽车减速器齿轮、轴承、油封的效率损失;并通过台架试验,采集实际效率数据,将理论计算与试验数据结合,提出提高纯电动乘用车减速器效率的方法.
文献关键词：
高速低扭;低速高扭;减速器;效率
中图分类号：
作者姓名：
文国锋;尹梦洁;谢立湘
作者机构：
株洲齿轮有限责任公司 湖南株洲 412007
文献出处：
引用格式：
[1]文国锋;尹梦洁;谢立湘-.纯电动乘用车减速器效率研究)[J].汽车工艺师,2022(05):14-17
A类：
高速低扭,低速高扭
B类：
纯电动乘用车,效率研究,纯电动汽车,电动汽车减速器,减速器齿轮,轴承,油封,效率损失,台架试验,数据结,高纯
AB值：
0.27231
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