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运行工况对城市车辆P EMS测试的影响
文献摘要：
为研究城市车辆低速、平均负载低的固有驾驶特征对便携式排放测试系统(portable emission measurement system,PEMS)试验结果的影响,对不同车速、载荷工况开展PEMS试验.结果表明:车速对发动机排温、功基窗口平均功率百分比和窗口比排放的影响大于载荷的影响;在满足国家排放标准要求的前提下,合理提高车速和增加载荷可以保证城市车辆的PEMS试验结果满足排放标准要求,同时驾驶方式应采用合理的换挡策略.该研究可以为城市车辆如何更好满足现行标准的PEMS测试要求提供参考.
文献关键词：
城市车辆;PEMS;车速;载荷;排放
中图分类号：
作者姓名：
钟祥麟;李腾腾;于全顺;张超;刘麟
作者机构：
中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,天津 300300
文献出处：
引用格式：
[1]钟祥麟;李腾腾;于全顺;张超;刘麟-.运行工况对城市车辆P EMS测试的影响)[J].内燃机与动力装置,2022(05):60-66
A类：
B类：
运行工况,城市车辆,低速,便携式排放测试系统,portable,emission,measurement,system,PEMS,同车,车速,排温,平均功率,比排放,排放标准,高车,换挡策略,现行标准
AB值：
0.343265
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