典型文献
高铁开通能否改善资源错配?——基于276个地级及以上城市的准自然实验
文献摘要：
加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,要求深化要素市场改革,提升资源配置效率.文章基于中国地级及以上城市面板数据,在测度城市资本和劳动力错配指数的基础上,将高铁开通视为一项准自然实验,运用双重差分模型,实证考察高铁开通对城市资源错配的影响.研究发现:高铁开通能够显著改善站点城市的资本错配和劳动力错配,提升资源配置效率,且在一系列稳健性检验后,核心结论仍然显著成立;进一步分析表明,高铁开通对资源错配的改善效果受到地区差异、城市规模大小的影响.加快高铁网络建设、培育发展"高铁经济新业态"是改善城市资源错配状况的有效路径.
文献关键词：
高铁开通;资源错配;市场一体化
中图分类号：
作者姓名：
王兴;张帅
作者机构：
山西财经大学 国际贸易学院,山西 太原 030006
文献出处：
引用格式：
[1]王兴;张帅-.高铁开通能否改善资源错配?——基于276个地级及以上城市的准自然实验)[J].华东经济管理,2022(12):65-74
A类：
B类：
高铁开通,资源错配,准自然实验,国内大循环,国内国际双循环,双循环相互促进,要素市场改革,资源配置效率,中国地级及以上城市,市面,资本和劳动力,劳动力错配,错配指数,双重差分模型,城市资源,资本错配,稳健性检验,心结,地区差异,城市规模,高铁网络,网络建设,培育发展,高铁经济,经济新业态,市场一体化
AB值：
0.314118
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
