典型文献
高铁开通对城市网络中心性影响的实证检验
文献摘要：
文章使用ArcGIS OD成本矩阵分析测出的城市间最短交通时间距离,构建反映城市间经济联系强度的指标,用以反映城市网络中心性,并使用多期双重差分模型,实证检验高铁开通对城市网络中心性的影响.结果表明:(1)高铁开通有利于城市网络中心性的提升.(2)高铁开通对于西部地区或高速公路资源较丰富的城市,促进作用更加明显.(3)从机制角度看,高铁开通通过扩大城市的市场规模和提高城市知识溢出水平,带来城市网络中心性的提升.(4)高铁开通对西部地区的知识溢出水平一般,对市场规模较大的城市的效应最大.
文献关键词：
高铁;经济联系强度;知识溢出;市场规模;城市网络中心性
中图分类号：
作者姓名：
孟雪辰;林善浪
作者机构：
上海大学 经济学院,上海 200444;同济大学 经济与管理学院,上海 200092
文献出处：
引用格式：
[1]孟雪辰;林善浪-.高铁开通对城市网络中心性影响的实证检验)[J].统计与决策,2022(22):56-60
A类：
B类：
高铁开通,城市网络中心性,ArcGIS,OD,成本矩阵,矩阵分析,时间距离,经济联系强度,多期双重差分模型,通有,高速公路,通通,市场规模,高城,知识溢出,水平一,规模较
AB值：
0.178427
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