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典型文献
高铁开通对城市绿色创新的影响研究——基于多期双重差分法的实证检验
文献摘要:
高铁作为中国新型交通基础设施,其高效便捷的运输方式对于提升城市经济关联、促进绿色创新具有重要影响.本文基于2004~2019年中国城市面板数据,借助SBM-DEA模型对城市绿色创新指数进行了测度,并利用多期DID模型实证检验了高铁开通对城市绿色创新的影响及作用机制.研究结果显示,高铁开通能促进城市绿色创新,经过一系列稳健性检验后,该研究结论依然成立.从作用机制看,高铁开通作用于生产性服务业集聚进而促进城市绿色创新.异质性分析方面,高铁开通促进了长三角城市群和粤港澳大湾区以及中心城市的绿色创新,而对京津冀城市群和非中心城市的影响较弱.
文献关键词:
高铁开通;绿色创新;生产性服务业集聚;多期双重差分法;区域异质性;SBM-DEA模型
作者姓名:
黄漫宇;余祖鹏;赵曜
作者机构:
中南财经政法大学工商管理学院,武汉 430073
文献出处:
引用格式:
[1]黄漫宇;余祖鹏;赵曜-.高铁开通对城市绿色创新的影响研究——基于多期双重差分法的实证检验)[J].工业技术经济,2022(06):52-61
A类:
绿色创新指数
B类:
高铁开通,城市绿色创新,多期双重差分法,交通基础设施,高效便捷,运输方式,城市经济,经济关联,中国城市,市面,SBM,DEA,DID,影响及作用,稳健性检验,通作,生产性服务业集聚,异质性分析,长三角城市群,粤港澳大湾区,京津冀城市群,非中心城市,区域异质性
AB值:
0.202499
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