典型文献
市域列车车内压力保护系统研究与探讨
文献摘要：
根据成都市轨道交通18号线车辆内部压力波动控制要求和运行特点,提出一种基于列车实时位置信息的新型车内压力保护方法,通过列车信号系统向TCMS传输列车实时位置信息,TCMS根据获取的位置信息实时控制车内压力波保护风阀,相比传统的被动式压力保护方法,该方法大幅简化系统结构,为市域车辆及快速轨道交通的压力波动控制问题提供一种可行的解决方案.
文献关键词：
城市轨道交通;市域列车;压力保护系统;线路位置;实车试验
中图分类号：
作者姓名：
丁超;游进;董晓
作者机构：
成都地铁运营有限公司,四川成都 610031;中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛 266111
文献出处：
引用格式：
[1]丁超;游进;董晓-.市域列车车内压力保护系统研究与探讨)[J].现代城市轨道交通,2022(02):13-17
A类：
B类：
市域列车,车车,车内压力,压力保护系统,研究与探讨,成都市,内部压力,压力波动,波动控制,运行特点,位置信息,保护方法,信号系统,TCMS,实时控制,控制车,压力波保护,被动式,系统结构,市域车辆,快速轨道交通,控制问题,城市轨道交通,线路位置,实车试验
AB值：
0.366613
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