典型文献
地铁下沉广场结构方案综合设计
文献摘要：
在地铁建设开发过程中,根据周边客流、商业需求进行空间结合,从而创造出更舒适、宜人、便捷的城市公共空间,意义重大.文章以南通地铁1号线海霞路站为例,从周边环境及商业需求出发,结合地铁风亭与出入口设置,提出合围空间设置下沉式露天广场的设计方案,以提高周边建筑商业等级,加大客流吸引.同时,对大面积敞口、侧墙悬臂超过10 m的结构形式进行三维分析计算,通过优化结构设置,大幅提升结构受力,从而解决大悬臂侧墙和底板弯矩过大导致的耐久性验算不满足问题.相关经验可为类似深埋下沉式露天广场的设计提供参考.
文献关键词：
地铁;下沉广场;优化结构;方案设计
中图分类号：
作者姓名：
董赛帅
作者机构：
北京城建设计发展集团股份有限公司,北京 100037
文献出处：
引用格式：
[1]董赛帅-.地铁下沉广场结构方案综合设计)[J].现代城市轨道交通,2022(01):14-18
A类：
地铁风亭
B类：
下沉广场,结构方案,综合设计,地铁建设,建设开发,开发过程,边客,行空,宜人,城市公共空间,南通,周边环境,出入口,合围,下沉式,露天,天广,周边建筑,建筑商,大客流,敞口,侧墙,结构形式,三维分析,优化结构,结构受力,大悬臂,底板,弯矩,耐久性,验算,深埋,埋下
AB值：
0.470317
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