典型文献
深圳地铁3号线信号系统改造方案选择
文献摘要：
深圳3号线于2010年开通运营,近年因信号设备故障率上升、备品备件缺乏以及信号系统折返能力无法满足目前大客流需求,故结合目前3号线四期建设时机,提出对3号线信号系统的更新改造.结合系统改造需考虑的因素,从系统架构、控车信息流向、系统能力等方面,研究采用典型CBTC系统、轨旁控制一体化CBTC系统、TACS系统在3号线改造的优劣势,建议综合考虑选择适合3号线的信号系统的改造方案.
文献关键词：
CBTC;区域控制器;一体化;列车自主运行系统
中图分类号：
作者姓名：
葛兰新
作者机构：
深圳地铁建设集团有限公司,广东深圳 518026
文献出处：
引用格式：
[1]葛兰新-.深圳地铁3号线信号系统改造方案选择)[J].铁路通信信号工程技术,2022(10):73-78
A类：
建设时机,轨旁控制
B类：
深圳地铁,信号系统改造,系统改造方案,方案选择,开通,信号设备,设备故障率,备品备件,折返能力,大客流,客流需求,四期,更新改造,系统架构,信息流,系统能力,用典,CBTC,TACS,优劣势,区域控制器,列车自主运行系统
AB值：
0.401219
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