典型文献
隧道二衬欠厚检测及结构安全性分析
文献摘要：
针对西部某高速铁路隧道二衬病害问题,采用SIR-3000型探地雷达进行二衬检测,根据病害部位、类型以及程度不同,建立多种工况的有限元模型,并以拱顶、拱腰和边墙的安全系数为评价标准,对二衬病害引起衬砌结构安全问题进行总结.检测结果表明:二衬缺陷主要表现为欠厚问题,占总病害数的69.9％,且各部位欠厚数呈正态分布.分析表明:欠厚部位内力整体变小,安全系数减小,承载力降低;且距离欠厚部位越近,所受影响越大;二衬整体欠厚时,满足安全的临界厚度为19.2 cm;拱顶欠厚时,拱顶厚度16.7～26.3 cm为受拉破坏区间;拱腰欠厚时,无极限破坏情况;边墙欠厚时,临界厚度为3 cm.
文献关键词：
高速铁路隧道;二衬欠厚;衬砌检测;安全系数;临界厚度
中图分类号：
作者姓名：
盛世勇
作者机构：
中国铁路兰州局集团有限公司,兰州 730000
文献出处：
引用格式：
[1]盛世勇-.隧道二衬欠厚检测及结构安全性分析)[J].铁道勘察,2022(01):87-93
A类：
二衬欠厚,二衬病害,二衬缺陷
B类：
隧道二衬,结构安全性,安全性分析,高速铁路隧道,病害问题,SIR,探地雷达,拱顶,边墙,安全系数,衬砌结构,结构安全问题,正态分布,内力,临界厚度,受拉,破坏区,无极限,极限破坏,衬砌检测
AB值：
0.281096
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