典型文献
隧道二衬搭接技术优化分析及应用研究
文献摘要：
为解决衬砌混凝土施工缝缺陷问题,提出隧道二衬端头模板压力可视化软搭接技术.采用数值模拟方法对端头模板软搭接进行仿真分析,结果表明,在钢模板与软搭接之间预留足够的变形空间、采用中空软搭接、降低混凝土和橡胶界面摩擦系数等措施可有效减小第一板混凝土压应力,保护已浇的二衬混凝土.根据数值分析和现场试验结果开发了二衬模板顶升控制系统,在软搭接橡胶带中心线位置布置压应力传感器能准确反映第一板混凝土在钢模板装配过程中的应力变化,可有效解决隧道两板二衬施工缝易错台及二衬台车易顶裂上一板端头混凝土等问题.
文献关键词：
隧道二衬;施工缝;混凝土开裂;软搭接;工艺优化;数值分析
中图分类号：
作者姓名：
熊晓晖
作者机构：
中铁十一局集团有限公司 湖北武汉 430061
文献出处：
引用格式：
[1]熊晓晖-.隧道二衬搭接技术优化分析及应用研究)[J].铁道建筑技术,2022(08):20-23,60
A类：
软搭接
B类：
隧道二衬,技术优化,优化分析,衬砌混凝土,混凝土施工,施工缝,缺陷问题,端头,数值模拟方法,接进,钢模板,预留,留足,中空,胶界面,界面摩擦系数,压应力,现场试验,顶升,橡胶带,中心线,应力传感器,装配过程,应力变化,易错,错台,二衬台车,顶裂,混凝土开裂
AB值：
0.309926
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