典型文献
某混合动力商用车能量回收策略研究
文献摘要：
由于混合动力汽车结构上具有1个或2个电机,且装有蓄电池或超级电容,在汽车制动时就可以利用电机的再生制动特性对制动能量进行回收,进一步降低油耗,提高能量的利用率,减小污染.在汽车进行制动时,制动系统的控制策略对回收能量的效率影响很大.提出了一种模糊控制策略,并在ADVISOR软件中进行了仿真验证,结果表明:基于模糊的制动能量回收策略相比传统制动能量回收策略,能量回收率有了显著的提高.
文献关键词：
混合动力;再生制动;ADVISOR;模糊控制器
中图分类号：
作者姓名：
丘云燕;韦尚军;施佳能;李燕青
作者机构：
东风柳州汽车有限公司, 广西 柳州545005;桂林电子科技大学机电工程学院, 广西 桂林541004
文献出处：
引用格式：
[1]丘云燕;韦尚军;施佳能;李燕青-.某混合动力商用车能量回收策略研究)[J].技术与市场,2022(07):11-14
A类：
B类：
商用车,能量回收策略,混合动力汽车,汽车结构,装有,蓄电池,超级电容,汽车制动,再生制动,制动特性,降低油耗,高能量,制动系统,模糊控制策略,ADVISOR,仿真验证,制动能量回收,统制,模糊控制器
AB值：
0.297151
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