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基于Ansys Workbench的正交异性钢桥面疲劳性能分析
文献摘要：
正交异性钢桥面在公路、铁路桥梁中的应用非常广泛,其疲劳问题一直是正交异性钢桥面研究热点.研究正交异性钢桥面的疲劳问题通常采用试验法进行,一般是一桥一试验.因涉及试验规模、试验成本、试验周期以及试验结果说服力不足等问题,可通过疲劳有限元分析方法有效解决.本文采用大型有限元软件Ansys Workbench对某正交异性钢桥面疲劳试验实例进行钢桥面疲劳有限元分析,通过对比试验结果和有限元分析结果显示,有限元分析得出的疲劳寿命约为73.08万次,试验最先出现疲劳裂缝的试验循环数约为75万次,两者较为接近,说明采用Ansys Workbench分析正交异性钢桥面疲劳性能方法和取用参数合理.
文献关键词：
正交异性钢桥面;疲劳性能;有限元分析;Ansys;试验
中图分类号：
作者姓名：
高明
作者机构：
中铁十六局集团第三工程有限公司 浙江湖州 313000
文献出处：
引用格式：
[1]高明-.基于Ansys Workbench的正交异性钢桥面疲劳性能分析)[J].铁道建筑技术,2022(02):11-14,19
A类：
B类：
Ansys,Workbench,正交异性钢桥面,疲劳性能,铁路桥梁,试验周期,说服力,有限元分析方法,疲劳试验,疲劳寿命,万次,最先,疲劳裂缝,试验循环,取用
AB值：
0.158897
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