典型文献
中低速磁悬浮TWC环线动态建模与仿真研究
文献摘要：
中低速磁悬浮列车通过车地通信(Train-to-Wayside Communication,TWC)环线基于电磁感应原理实现车地信息交互,TWC环线是保证列车运行安全与可靠的重要设备.在复杂电磁环境下,信息传输的稳定与否十分关键.利用三维电磁仿真软件对TWC环线进行动态建模及验证分析,研究仿真系统的传输性能,结合现场测试数据对本模型进行验证,为现场系统设备的维护和系统研发设计提供坚实理论基础.
文献关键词：
磁悬浮;环线;电磁干扰;仿真
中图分类号：
作者姓名：
吴进;孟天旭;党海笑;白英杰
作者机构：
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京 100070
文献出处：
引用格式：
[1]吴进;孟天旭;党海笑;白英杰-.中低速磁悬浮TWC环线动态建模与仿真研究)[J].铁路通信信号工程技术,2022(12):64-68
A类：
Wayside
B类：
中低速磁悬浮,TWC,环线,动态建模,建模与仿真,仿真研究,磁悬浮列车,车地通信,Train,Communication,电磁感应原理,信息交互,列车运行安全,复杂电磁环境,信息传输,三维电磁仿真,电磁仿真软件,验证分析,仿真系统,传输性能,现场测试,测试数据,系统设备,系统研发,研发设计,电磁干扰
AB值：
0.390642
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
