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低真空管道结构温度应力模拟实验研究
文献摘要：
研究目的:磁悬浮列车的高速运行会引起低真空管道温度升高,使得温度应力成为一项不可忽视的结构荷载,因此有必要开展结构温度应力试验,判断结构运用的可行性,同时如何基于体积小巧的电阻应变片进行温度应力的解析方法也亟待研究.基于此,本文设计和搭建可模拟低真空环境的管道结构实验平台开展实验研究,并以电阻应变片为温度应变测试元件,探讨基于应变片直接观测数据的温度应力解析方法.研究结论:(1)温度荷载作用时,被测结构的实际变形量、应变片热膨胀系数和电阻温度系数共同决定了电阻应变片实测读数;(2)低真空管道内壁温度高于50℃后,外壁圆周方向的约束出现了强弱交替变化的现象,低真空管道内壁温度达到60℃时温度拉应力达到5 MPa左右,需要引起重视;(3)推导的应变修正公式和应力计算公式可为基于应变片观测数据的温度应力分析提供依据:(4)本文实验研究结果可为低真空管道运输系统的结构选型及温度控制提供参考.
文献关键词：
低真空;管道结构;温度应力;模拟实验;电阻应变片
中图分类号：
作者姓名：
吕乾乾
作者机构：
盾构及掘进技术国家重点实验室,郑州450001
文献出处：
引用格式：
[1]吕乾乾-.低真空管道结构温度应力模拟实验研究)[J].铁道工程学报,2022(01):18-24,72
A类：
B类：
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AB值：
0.304078
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