典型文献
基线3 ETCS列控系统ATP制动减速度转换模型研究
文献摘要：
ETCS基线3版本是目前最为完善的欧洲列控系统规范,其描述通用的列控系统ATP设备制动曲线模型.对基于转换模型的制动减速度计算方法进行研究,通过分析制动百分比与制动减速度的对应关系,得到制动减速度的影响因素和变化规律,并对该规律进行分析和证明,为ETCS基线3的使用提供有效支撑.
文献关键词：
欧洲列车控制系统;列车自动防护系统;紧急制动;常用制动;制动曲线
中图分类号：
作者姓名：
龙时丹
作者机构：
国家铁路局装备技术中心,北京 100070
文献出处：
引用格式：
[1]龙时丹-.基线3 ETCS列控系统ATP制动减速度转换模型研究)[J].铁路通信信号工程技术,2022(06):1-4
A类：
列车自动防护系统
B类：
ETCS,列控系统,ATP,制动减速度,转换模型,制动曲线,曲线模型,速度计算,有效支撑,欧洲列车控制系统,紧急制动,常用制动
AB值：
0.221724
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