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航空发动机轴向力反向偏小故障分析
文献摘要：
针对航空发动机试车过程中出现的卸荷腔压力异常偏低导致轴向力偏小且反向的故障,利用试车数据开展了封严元件实际工作间隙标定及各元件对卸荷腔压力、温升的敏感性分析.分析发现,因压气机后轴颈篦齿间隙异常偏小导致压气机鼓筒轴温升偏大,引起篦齿盘热变形增大、阶梯篦齿工作间隙减小,从而导致卸荷腔压力异常偏低.提出了增大压气机后轴颈篦齿间隙、配合增大卸荷腔排气面积的解决措施.发动机地面试车结果表明,96％换算转速时,卸荷腔压力增大约170 kPa,轴向力增大约2700 daN,验证了调整措施的有效性.
文献关键词：
航空发动机;空气系统;篦齿间隙;卸荷腔;轴向力;敏感性分析
中图分类号：
作者姓名：
邹咪;马建栋;梁津华;徐连强
作者机构：
中国航发四川燃气涡轮研究院,成都610500
文献出处：
引用格式：
[1]邹咪;马建栋;梁津华;徐连强-.航空发动机轴向力反向偏小故障分析)[J].燃气涡轮试验与研究,2022(01):45-47,5
A类：
卸荷腔,鼓筒轴
B类：
航空发动机,机轴,轴向力,故障分析,试车,压力异常,封严,工作间隙,压气机,后轴,轴颈,篦齿间隙,轴温,偏大,篦齿盘,热变形,面试,换算,kPa,daN,调整措施,空气系统
AB值：
0.234254
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