典型文献
冲突检测路网模型在机场始发航班运行保障中的应用
文献摘要：
为科学合理地制定始发航班保障方案,本文提出一种基于冲突检测的机场始发航班运行保障策略,通过实现对机场机位、地面保障设备、滑行道、跑道等资源的联合管理,制定保障方案.基于航空器停放与地面设备保障安全、可行的基本原则,制定机位分配方案,以滑行路径最短为目标制定航班滑行的初选方案.将机场场面冲突检测路网模型应用于判断不同航班滑行方案之间是否存在滑行冲突,对于存在冲突的方案,根据航班优先级,从调整机位、滑行路径或跑道的角度,重新制定保障方案,最终确保规避冲突.基于上述策略确定的保障方案,对提高机场运行安全和效率,降低燃油消耗具有实际意义.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
冯晓磊
作者机构：
中国民用航空飞行学院
文献出处：
引用格式：
[1]冯晓磊-.冲突检测路网模型在机场始发航班运行保障中的应用)[J].中国科技信息,2022(06):38-39
A类：
地面保障设备,场面冲突
B类：
冲突检测,路网模型,始发,航班运行,运行保障,航班保障,保障方案,保障策略,滑行道,跑道,联合管理,航空器,停放,地面设备,设备保障,保障安全,机位分配,分配方案,滑行路径,目标制定,初选,机场场面,模型应用,优先级,整机,重新制定,机场运行,运行安全,燃油消耗,实际意义
AB值：
0.406659
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
